汉永平九年(66)刻,16行,行5~11字不等。石在陕西褒城(今勉县)北石门溪谷道中。是现存最早的东汉摩崖刻石。此石书法气魂宏伟,布局饱满,笔划较细但遒劲有力,溶入篆意,高古伟岸,加上天然石纹背景更增添一种奇趣。 此石又称《鄐君开通褒斜道刻石》,俗称《大开通》或《开道碑》。据铭文记载,东汉水平六年(63),汉中太守钜鹿鄐君奉诏受广汉蜀郡巴郡刑徒二千六百九十人,动工开通斜栈道。至水平九年四月落成,这项巨大的工程历时三年之久。另据史籍记载和学者考订,该栈道上著名的古石门隧道,就是由鄐君主持在这段时间首次开通的。 《鄐君开通褒斜道摩崖》因年久为苔藓所封,故人莫知之。至南宋光宗绍熙五年(1194)三月,始为南郑县令临淄晏袤发现,并刻长篇题记于其旁。但此后六百余年又满被苔藓,无人间津。到清乾隆间,陕西巡抚、金石家毕沅撰《关中金石志》,复搜访而得之,遂有拓本传世。 此刻在晏袤以前的欧、赵、洪三家著录中均未及之,至南宋娄机《汉隶字源》始见著录。字与《石门颂》、《西狭颂》、《郙阁颂》并为汉著名摩崖,而且年代最早。铭文内容具有重要史料价值,书法亦别具特色。其结字方古舒阔,因自然石势作字,字之大小及笔画的长短、粗细皆参差不整,没有波磔,天真朴拙而很有气势,保留了早期隶书的许多特点。宋晏袤评其“字法奇劲,古意有余。与光武中元二年《蜀郡太守何君阁道碑》体势相若。建武、水平去西汉未远,故字画简古严正,观之使人起敬不暇。”(《题记》)清方纲谓:“至其字画古劲,因石之势纵横长斜,纯以天机行之,此实未加波法之汉隶也。”(《两汉金石记》)方朔谓:“玩其体势,意在以篆为隶,亦由篆变隶之日,浑朴苍劲。”(《枕经金石跋》)钱大昕谓:“文字古朴,东京分隶,传于今者,以此为最先焉。。(《潜研堂金石文字跋尾》)杨守敬谓:“余按其字体长短广狭,参差不齐,天然古秀若石纹然,百代而下,无从摩拟,此之谓神品。”(《平碑记》)刘熙载谓:“《开通褒斜道刻石》,隶之古也。”(《艺概》)康有为谓:“《杨孟文颂》劲挺有姿,与《开通褒斜道》疏密不齐,皆具深趣。……《褒斜》、《裴岑》、《郙阁》,隶中之篆也。”(《广艺舟双楫》)。 《开通褒斜道刻石》 此摩崖刻石系石门十三品中最早的刻石,原在陕西汉中褒河石门洞南右侧石崖上。1970年因修建石门水库,迁至汉中博物馆。内容反映的是太守鄐君主持开通褒斜道,立石纪其功绩之事。
永平六年,汉中郡以诏书受广汉、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人,开通褒余道,太守钜鹿鄐君,部掾治级王弘、史荀茂、张宇、韩岑等典功作,太守丞广汉杨显将相用□,始作桥格六百卅三间,大桥五,为道二百五十八里,邮亭、驿置、徒司空、褒中县官寺并六十四所。凡用功七十六万六千八百余人,瓦卅六万九千八百八器,用钱百四十九万九千四百余,斛粟□□。九年四月成就,益州□东至京师,去就安稳。